タグ: 電気自動車

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ジャガーType 01公開 1030馬力の電動GT

ジャガーが電動4ドアGT「Type 01」を公開。1030馬力、空力0.23の量産仕様と再生戦略を解説する。

2026年10月7日

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GMがSamsung SDI合弁の持ち分を売却し電池工場から撤退する一方、約9億ドルを研究開発に投じる戦略転換が明らかになった。

2026年9月25日

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2万4950ドルの小型電動ピックアップSlate Truckは米国専売。低価格の魅力と国境を越えられない現実を解説する。

2026年9月7日

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IFA 2026では携帯電話ではなく移動領域が主役となった。XiaomiやXpengの出展から見本市の変化を解説する。

2026年9月5日

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起亜の小型EV、EV3が米国で29,450ドルから販売。航続距離321マイル、急速充電対応。

2026年8月15日

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IEAの報告で2026年第2四半期の世界EV販売が急増、50カ国で記録更新。米イラン紛争による石油価格高騰が主因。中国の供給優位と在庫過剰の課題も浮き彫りに。

2026年7月30日

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中国Zeekrが大型SUV「9X」の5人乗りモデルを発表。6座版より1.4万元安い47.19万元から。後部キャビンとラゲッジスペースを拡大し、900Vハイブリッドパワートレインを継承。

2026年7月28日

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2025年の米国新車のうちマニュアルトランスミッション車はわずか0.6%にまで減少した。EVや自動運転車の普及が消滅を加速させており、スバル、VW、トヨタ、ホンダ、BMWも米国市場向けマニュアル車種を縮小している。

2026年7月19日

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Polestarが中国製ソフトウェア規制により米国市場から撤退。数千人のオーナーと数十のディーラーが車両価値下落やサービス維持に不安を抱えている。

2026年7月10日

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BMWがX5ラインアップに初の電気自動車「iX5 60 xDrive」を追加。140kWhバッテリーで435マイル（約700km）航続、570馬力、450kW充電対応。Neue Klasseデザインを採用し、共通プラットフォームで多様なパワートレインを提供する。

2026年7月1日